🚧 Vía Rápida Canadá: Inician desvíos vehiculares por megaobra de tres viaductos que demandará S/ 226 millones

A partir de la noche de este martes 27 de octubre, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) pone en marcha el plan de desvíos vehiculares en la avenida Canadá para dar inicio a la construcción de la nueva Vía Rápida Canadá. El proyecto contempla una inversión de S/ 226 millones, un plazo de ejecución de 11 meses (330 días calendario) y la edificación de tres viaductos elevados para optimizar la interconexión en Lima Este y Lima Centro.

La restricción al tránsito particular abarca el tramo comprendido entre las avenidas Arqueología y Circunvalación, además de un sector de Circunvalación en dirección a la avenida Javier Prado.

📌 Puntos clave del plan de desvíos y régimen de tránsito

• Restricción exclusiva a vehículos particulares:

  • Los automóviles particulares tienen prohibido el ingreso al tramo intervenido de la Av. Canadá (entre Av. Arqueología y Av. Circunvalación).

  • El paso por la avenida Canadá queda habilitado únicamente para el transporte público y vehículos pesados.

  • Residentes locales: Los vecinos de las urbanizaciones adyacentes pasarán por un empadronamiento distrital para contar con pases de libre acceso a sus predios.

• Reducción progresiva de carriles:

  • Primer mes de obra: Se mantendrán operativos dos carriles de circulación en el corredor.

  • A partir del segundo mes: La calzada se reducirá a un solo carril habilitado durante el resto de los trabajos constructivos.

• Rutas alternas para autos particulares:

  • Para evitar el cuello de botella en Canadá, los conductores deberán emplear como corredores de desvío las avenidas Julio Bailetti, Del Aire y Nicolás Arriola.

• 🏗️ Alcance de la obra: Tres viaductos y modernización urbana

  El proyecto interviene una extensión de 3,71 kilómetros y se distribuye en tres frentes estructurales:

  1. Eje 1 (1,9 km): Tramo desde unos 300 metros antes de la Av. Circunvalación hasta la Av. Arqueología.

  2. Eje 2 (1,1 km): Tramo entre la Av. Arqueología y la calle Celendín.

  3. Eje 3 (Viaducto en «U»): Estructura de retorno aéreo sobre la Av. Circunvalación para agilizar giros hacia Javier Prado y evitar intersecciones semaforizadas.

  Las obras complementarias comprenden renovación integral de la carpeta asfáltica, reconstrucción de veredas y paraderos, nueva semaforización centralizada, ciclovías, iluminación LED y arbolado urbano.

📋 Ficha técnica de la megaobra Vía Rápida Canadá

💬 ¿Cómo impactará este cierre en tus rutas diarias?

¿Consideras que las vías alternas por Bailetti y Arriola serán suficientes para absorber la congestión de la Av. Canadá o prevés colapso en horas punta? Déjanos tu reporte y recomendaciones de ruta en los comentarios. 👇🚗🚧🇵🇪

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